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无极3平台应用在汽车上具有什么特别之处呢?


无极3平台应用在汽车上具有什么特别之处呢?
   汽车传感器实用化方面,最早使用的是汽车无极3平台。能够用于压力检测的方法很多,如电阻应变片、电容式传感器、电感式传感器、压电传感器等等。目前汽车所使用的无极3平台主要有以下几种:轮胎内压无极3平台、歧管负压无极3平台、狄塞尔内燃机油压传感器、制动器油压传感器、变速箱油压传感器、减震器油压传感器等。

   近年来,随着微机在汽车系统使用的普及,各种高性能的新型无极3平台开始大量用于汽车中。发展较快的是压阻式半导体无极3平台和谐振式水晶无极3平台。

   由于汽车无极3平台在汽车系统中应用范围广,因此,它越来越受到有关方面的重视,同时,各种新型的无极3平台不断出现。例如,国外使用的高速档转换指示器是通过发光二极管显示高速档转换的最佳时间,它是利用燃油总管无极3平台和发动机转速传感器来实现的。

   谐振式水晶无极3平台主要作为汽车吸气负压传感器。其显著特点是可以在高温时仍稳定工作,随着将来薄膜介电体性能的提高,传感器的性能还会出现较大的飞跃。

   半导体无极3平台压力开关的优点是可以利用集成电路工艺大量生产,使半导体无极3平台集成化,这样就可以大幅度降低无极3平台的成本。此外,汽车半导体无极3平台的另一个特点就是可以实现传感器的智能化,这种传感器能进行本机处理,并使微机和负载之间所需的接口最小,同时,由于具有零点、满度、温度补偿和自检功能,所以不仅提高了无极3平台的精度,同时也改善了传感器的可靠性。
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